工業(yè)內(nèi)窺鏡如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

工業(yè)內(nèi)窺鏡如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

積碳對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害
  汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。 沉積物的形成和汽車(chē)的燃油直接有關(guān)： 首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物； 其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組分在一定溫度下，發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室（氣缸蓋和活塞頂）等部位沉積就會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。 另外，由于城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重這些這些沉積物的形成和積聚。
 
危害一：沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針孔、閥孔，影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，從而使燃油噴射變形并降低了其正常流量，導(dǎo)致動(dòng)力性能下降；如果是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，沉積物會(huì)積聚在化油器內(nèi)，尤其是在油量孔、急速量孔附近，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、容易熄火和耗油量增大等。
 
危害二：沉積物會(huì)在進(jìn)氣閥形成積碳，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，而使燃燒室缸壓下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化環(huán)境。
 
危害三：沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積碳。由于積碳的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易使燃燒室局部過(guò)熱、汽油預(yù)燃而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障； 同時(shí)隨著積碳的持續(xù)積累，會(huì)使燃燒室體積減小，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增大，對(duì)汽油辛烷值需求增加而導(dǎo)致油耗增大；尤其會(huì)使尾氣中HC、NOx排放增加，縮短三元催化凈化器的壽命。
光纖內(nèi)窺鏡可用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、消聲器、燃料管等的磨損、積炭、堵塞等情況，在汽修行業(yè)已得到廣泛的應(yīng)用。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗、保養(yǎng)方面，光纖內(nèi)窺鏡也是一個(gè)好幫手。在發(fā)動(dòng)機(jī)清洗前，用內(nèi)窺鏡觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭情況等，并照相。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗完畢后，再觀(guān)察并照相。然后對(duì)清洗前后觀(guān)察到的圖像進(jìn)行比較，從而可以讓客戶(hù)對(duì)清洗效果有一個(gè)直觀(guān)的認(rèn)識(shí)、比較。