從GPS到RFID 定位技術(shù)日益豐富
在很多類(lèi)似的東西里，找到自己需要的東西，是很多人在生活中經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題。拿筆者來(lái)說(shuō)，上學(xué)的時(shí)候經(jīng)常遇到的苦惱就是：在幾十輛甚至一百多輛自行車(chē)中，尋找自己的自行車(chē)，這種麻煩在下雪之后尤為突出，因?yàn)檫@些自行車(chē)看起來(lái)都是那么相似。
如今，有一門(mén)技術(shù)可以幫助人們解決“找東西”的難題的，它就是定位技術(shù)———利用信息化手段告訴用戶(hù)某一物體的位置信息。最專(zhuān)業(yè)的定位系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng)（GPS），包括軍事、執(zhí)法、公交調(diào)度、出租車(chē)調(diào)度、物流、策劃在內(nèi)的很多行業(yè)都是全球定位系統(tǒng)的用戶(hù)。全球定位系統(tǒng)精度很高，但是系統(tǒng)比較復(fù)雜，對(duì)于普通用戶(hù)而言，基于手機(jī)以及基于射頻標(biāo)簽的定位技術(shù)也可考慮。
定位之王——GPS
從GPS到RFID 定位技術(shù)日益豐富
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GPS是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制的系統(tǒng)，這項(xiàng)歷時(shí)20年，耗資200億美元的系統(tǒng)，于1994年建成，系統(tǒng)由24顆位于高空的衛(wèi)星群提供信息。各個(gè)衛(wèi)星以55°等角均勻地分布在6個(gè)軌道面上，并以11小時(shí)58分的時(shí)間周期環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)。在每一顆衛(wèi)星上都載有位置及時(shí)間信號(hào)。客戶(hù)端的GPS設(shè)備，在地球上任何地方都可以接收到至少5顆衛(wèi)星的信號(hào)。
GPS是一套具有在海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)十多年全球眾多專(zhuān)業(yè)部門(mén)的使用表明，GPS具有全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)。如今，GPS客戶(hù)端接收器體積不斷縮小，客戶(hù)端的精確度越來(lái)越高，甚至已經(jīng)出現(xiàn)在一些高端手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品中。
大眾工具——手機(jī)定位
GPS功能強(qiáng)大，但是需要專(zhuān)門(mén)的客戶(hù)端設(shè)備才能使用，這不利于其在廣泛人群中的普及。但是，在應(yīng)急服務(wù)等領(lǐng)域，用戶(hù)往往迫切需要了解自己的地理位置。因此，一些國(guó)家開(kāi)始考慮使用手機(jī)這一普及率很高的終端設(shè)備提供定位信息。美國(guó)通信委員會(huì)在1996年通過(guò)了增強(qiáng)911法案（在1999年再次修訂），這個(gè)法案要求手機(jī)運(yùn)營(yíng)商必須知道每一部手機(jī)的地理位置（誤差在50至100米誤差之內(nèi)）。任何一部手機(jī)撥打美國(guó)緊急服務(wù)電話(huà)911，政府就要知道其位置，即使用戶(hù)自身不知道身在哪里。這一法案，迫使電信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始發(fā)展手機(jī)定位系統(tǒng)。
在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，最早期是基于基站代碼的定位技術(shù)，它由網(wǎng)絡(luò)側(cè)獲取用戶(hù)當(dāng)前所在的基站信息以獲取用戶(hù)當(dāng)前位置，其精度取決于移動(dòng)基站的分布及覆蓋范圍的大小，市區(qū)內(nèi)可能達(dá)到幾公里，而郊區(qū)誤差則可能十幾公里。為了提高定位的精度，運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始考慮三角運(yùn)算定位，這是蜂窩電話(huà)網(wǎng)絡(luò)自身定位技術(shù)的一種，它是利用手機(jī)接收到不同基站發(fā)出信號(hào)到達(dá)該手機(jī)的時(shí)間差，通過(guò)算法軟件計(jì)算出該用戶(hù)所在經(jīng)緯度。
時(shí)至今日，最先進(jìn)的手機(jī)定位技術(shù)是高通公司的GPSone技術(shù)，它是利用全球定位系統(tǒng)和手機(jī)定位系統(tǒng)的混合定位技術(shù)——在全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星視線(xiàn)被全部/部分阻擋的情況下采用CDMA三角定位技術(shù)進(jìn)行輔助定位，使兩種定位技術(shù)在不同的定位環(huán)境中的優(yōu)劣勢(shì)得到互補(bǔ)。
定位新星——RFID
除了手機(jī)定位技術(shù)，射頻標(biāo)簽（RFID）定位技術(shù)也是普通民眾可以關(guān)注的領(lǐng)域,它可以由用戶(hù)自己布置在特定區(qū)域進(jìn)行定位，例如停車(chē)場(chǎng)、滑雪場(chǎng)。在這些區(qū)域的特定地點(diǎn)（例如關(guān)鍵出入口）安放射頻標(biāo)簽讀寫(xiě)器之后，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)到帶有RFID裝置的物體處于什么位置，其原理類(lèi)似于在關(guān)鍵位置安排眾多看守人員對(duì)過(guò)往物品進(jìn)行登記，需要尋找特定物體的時(shí)候只要查詢(xún)一下看守人員的登記信息就可以了。
從醫(yī)療部門(mén)到制造業(yè)，在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)重要的地方以及運(yùn)輸中需要定位的地方，都已經(jīng)出現(xiàn)了RFID定位系統(tǒng)的身影。例如英國(guó)一些醫(yī)院應(yīng)用RFID定位系統(tǒng)對(duì)醫(yī)療器械、醫(yī)療保健設(shè)備進(jìn)行定位和追蹤，減少醫(yī)療器械設(shè)備失竊等事件的發(fā)生；豐田汽車(chē)在汽車(chē)物流供應(yīng)鏈建立RFID定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)降低了人工成本，使工作流程自動(dòng)化，而且系統(tǒng)會(huì)告訴員工應(yīng)該去哪里取汽車(chē)；美國(guó)科羅拉多州一個(gè)滑雪場(chǎng)則是世界上第一個(gè)為游客配備定位裝置的滑雪場(chǎng)，游客在這個(gè)滑雪場(chǎng)帶上內(nèi)置RFID的表帶之后會(huì)被遍布滑雪場(chǎng)的讀寫(xiě)器探測(cè)到，利用這套系統(tǒng)游客可以知道其伙伴在滑雪場(chǎng)的位置。
RFID定位系統(tǒng)不需要衛(wèi)星或者手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的配合，其精確度在于RFID讀寫(xiě)器的分布，而讀寫(xiě)器的分布可以由用戶(hù)自身根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置，很適合只需要在特定區(qū)域進(jìn)行定位的用戶(hù)，具有極高實(shí)用價(jià)值。根據(jù)調(diào)查，僅2005一年，全球使用RFID定位技術(shù)的企業(yè)就比上年增長(zhǎng)了3倍之多。 
業(yè)務(wù)：